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从可持续发展的角度来看，桥架上应预留10个以上的电缆通道。在满足拉索布置的截面要求尺度的基础上，30m和40m跨度的桥架选用普通钢桁架，以满足承载力和刚度的要求。跨度超过40m的索桥，建议采用预应力钢桁架结构体系，可以降低桁架截面高度。
控制桁架承载力的工况是恒载和活载的组合。因此，对于简支预应力钢桁架，选择双折预应力放置法。提出了一些标准化的设想。
随着国民经济的快速增长，各地对电力供应的需求进一步提高。但由于土地的粗放开发，输电线路往往难以选择，高压电力电缆往往穿越河流。跨越宽河时，常采用索桥结构，其中混凝土渡槽、钢桥较为常见。
混凝土渡槽桥架计划需在河面支设模板浇筑沟槽混凝土并维护成型，其缺陷是支模较困难，施工周期长，施工难度较大，如在航道上施工会较长时刻影响通航，受时节和当地航运交通状况影响较大。现在，钢结构的规划和缔造技能日渐先进。
选用钢结构桥架能够完成较大跨度的直接跨过而无需在河流中部设置支点，且施工速度快。本文首要针对30m、40m、50m3种跨度，对直接跨过河道的钢结构桥架进行研究，并依据跨度的不同选用恰当预应力技能以进步强度、刚度和稳定性，然后对电缆桥架的标准化规划和缔造提出一些主张，以供规划人员能直接选用而不需要多次重复规划。
